El oficial debe anotar los calados del buque y la inmersión de la hélice al salir y llegar a puerto, especialmente durante operaciones de carga. Estos datos son proporcionados por el Oficial de derrota.
En el Diario de máquinas anotará los calados del buque y la inmersión de la hélice, tanto al salir como al llegar a puerto, particularmente cuando se haga carbón o se reciba alguna carga, cuyos datos le serán proporcionados por el Oficial de derrota.
Interpretación práctica por el equipo de SDV
[IA] Llevar un registro preciso de los calados es importante para la seguridad y el rendimiento del buque. Se sugiere revisar estos datos regularmente para detectar anomalías.
Nuestros especialistas pueden analizar cómo aplica esta disposición a tu situación particular.
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