Texto Legal
Diseño de la red vial. Las autoridades competentes del diseño de la red vial, urbana y carretera deberán considerar la vocación de la vía como un espacio público que responde a una doble función de movilidad y de habitabilidad:
LEY GENERAL DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD VIAL CÁMARA DE DIPUTADOS DEL H. CONGRESO DE LA UNIÓN Última Reforma DOF 29-12-2023 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios
I. Movilidad se enfoca en el tránsito de personas y vehículos, y
II. Habitabilidad se enfoca en la recreación, consumo, socialización, disfrute y acceso a los medios que permiten el ejercicio de los derechos sociales.
La conducción de las autoridades competentes sobre las vías debe fortalecer ambas funciones, a través de criterios diferenciados en función de la jerarquía de la movilidad, tomando en consideración las necesidades diferenciadas de los grupos en situación de vulnerabilidad. La prioridad en el diseño y operación de las vías y carreteras están definidas en función de la jerarquía de la movilidad mediante un enfoque de sistemas seguros.
Análisis SDV Asesores
Interpretación práctica por el equipo de SDV
[IA] La dualidad de la función de las vías es esencial para el desarrollo urbano. Los profesionales deben abogar por diseños que integren ambas funciones para mejorar la calidad de vida en las ciudades.
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Preguntas Frecuentes
¿Qué establece el Artículo 34 del LGMSV?
¿Cuál es la importancia práctica del Artículo 34 de la LEY de Movilidad y Seguridad Vial?
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